Facteurs affectant la corrosion des métaux
La corrosion des métaux est la principale cause de défaillance des métaux et se manifeste généralement par de la rouille sur la surface métallique, ce qui peut détruire l'éclat et la beauté du matériau et raccourcir sa durée de vie. Les facteurs naturels qui provoquent la corrosion des métaux (humidité, polluants atmosphériques, eau de mer, sol, etc.) sont nombreux et inévitables.

Corrosion atmosphérique
La corrosion atmosphérique fait référence aux dommages causés aux matériaux métalliques ou aux bâtiments par des réactions chimiques ou électrochimiques dans des conditions atmosphériques. Les matériaux métalliques utilisés dans l'atmosphère représentent plus de 60 % de la production totale dans le monde, et le métal perdu en raison de la corrosion atmosphérique représente plus de 50 % de la corrosion totale. Le degré spécifique de corrosion des métaux est principalement affecté par l'humidité de l'atmosphère et la teneur en divers polluants.
Corrosion de l'eau de mer
L'humidité, le débit et le pH de l'eau de mer, ainsi que les sels, l'oxygène dissous, les organismes marins et la matière organique en décomposition dans l'eau de mer sont des facteurs importants provoquant la corrosion de l'eau de mer. Le processus de corrosion de la plupart des métaux dans l'eau de mer est un processus de dépolarisation de l'oxygène, et le taux de corrosion est contrôlé par le processus de diffusion de l'oxygène. Les métaux présents dans l'eau de mer sont sujets à des dommages de corrosion locaux, tels que la corrosion par piqûres, la corrosion caverneuse, la corrosion turbulente et la corrosion par cavitation.


corrosion du sol
Le sol est un système multiphasique extrêmement complexe, hétérogène, composé de particules de sol, de solutions aqueuses, de gaz, de matière organique, de colloïdes chargés, de colloïdes de mucus, etc. En raison de l'hétérogénéité de la composition et des propriétés du sol, il est très facile de former une cellule de concentration d'oxygène. corrosion, provoquant une grave corrosion locale dans les installations métalliques souterraines.
Corrosion chimique
La corrosion chimique fait référence aux dommages causés par une réaction chimique directe entre le métal et un non-électrolyte. Le processus de corrosion est une réaction chimique pure d’oxydation et de réduction pure. Cela signifie que le milieu corrosif interagit directement avec les atomes présents sur la surface métallique pour former des produits de corrosion. Les milieux de corrosion chimique courants sont les acides, les alcalis et les sels.

Type de corrosion des métaux
Corrosion uniforme
Introduction:La corrosion uniforme fait référence à la corrosion qui se produit sur toute la surface ou sur une grande surface d'un métal. Ce type de corrosion est généralement provoqué par une exposition à long terme du métal à des milieux corrosifs, tels que des acides, des alcalis et d'autres produits chimiques.
Caractéristiques de corrosion :Le taux de corrosion est relativement uniforme, le métal s’amincit progressivement et peut éventuellement conduire à une défaillance structurelle.
Mesures préventives:Pour éviter une corrosion uniforme, vous pouvez choisir des matériaux résistants à la corrosion ou appliquer des revêtements anticorrosion.
Corrosion caverneuse
Introduction:La corrosion caverneuse se produit dans les fissures ou dans d’autres zones cachées de la surface métallique.
Caractéristiques:Le milieu corrosif dans la fissure métallique est dans un état stagnant, provoquant une corrosion accélérée au niveau de la connexion des accessoires métalliques.
Mesures préventives:Pour éviter la corrosion caverneuse, les espaces et les coins morts dans la conception doivent être minimisés et la surface de l'équipement doit être maintenue propre et sèche.
Corrosion galvanique
Introduction:La corrosion par contact se produit lorsque deux métaux de potentiels différents entrent en contact et sont immergés dans une solution électrolytique.
Caractéristiques:Les métaux ayant des potentiels plus négatifs se corroderont plus rapidement, tandis que les métaux ayant des potentiels plus positifs seront protégés.
Mesures préventives:Éviter le contact direct entre différents métaux ou utiliser des matériaux isolants pour les séparer est un moyen efficace de prévenir la corrosion par contact.
Corrosion par piqûres
Introduction:Les piqûres sont des corrosions profondes concentrées sur de petites taches sur la surface métallique.
Caractéristiques:Les piqûres se produisent généralement dans un environnement contenant des oxydants puissants tels que des ions chlorure. Les piqûres peuvent provoquer la formation de petits trous sur la surface métallique, affaiblissant ainsi la résistance structurelle du matériau.
Mesures préventives:La sélection de matériaux résistants aux piqûres, le contrôle des facteurs de corrosion environnementaux ainsi qu’une inspection et un entretien réguliers sont la clé pour prévenir les piqûres.
Corrosion Intergranulaire
Introduction:La corrosion intergranulaire est une corrosion qui s’étend vers l’intérieur le long de l’interface entre les grains métalliques. Elle est principalement causée par la présence d’impuretés aux limites des grains ou par des contraintes internes.
Caractéristiques:La corrosion intergranulaire va détruire la liaison entre les grains et réduire la résistance mécanique du métal.
Mesures préventives:La sélection de matériaux résistants à la corrosion intergranulaire, le contrôle de la température pendant le traitement thermique et le soudage et la réalisation d'un traitement de surface approprié sont des mesures permettant de prévenir la corrosion intergranulaire.
Corrosion au point de rosée
Introduction:La corrosion au point de rosée se produit principalement dans les usines chimiques au charbon et dans d’autres environnements contenant des milieux corrosifs et de la vapeur d’eau.
Caractéristiques:Lorsque la température du fluide est inférieure à la température du point de rosée, la vapeur d'eau se condense sur la surface métallique et travaille avec le fluide corrosif pour provoquer de la corrosion.
Mesures préventives:Les mesures de prévention et de réponse à la corrosion au point de rosée comprennent le contrôle de la température et de l'humidité ambiantes, l'utilisation de matériaux résistant à la corrosion et le nettoyage et l'entretien réguliers des équipements.
Fissuration par corrosion sous contrainte
Introduction:La corrosion au point de rosée se produit principalement dans les usines chimiques au charbon et dans d’autres environnements contenant des milieux corrosifs et de la vapeur d’eau.
Caractéristiques:Lorsque la température du fluide est inférieure à la température du point de rosée, la vapeur d'eau se condense sur la surface métallique et travaille avec le fluide corrosif pour provoquer de la corrosion.
Mesures préventives:Les mesures de prévention et de réponse à la corrosion au point de rosée comprennent le contrôle de la température et de l'humidité ambiantes, l'utilisation de matériaux résistant à la corrosion et le nettoyage et l'entretien réguliers des équipements.
Précautions contre la corrosion des métaux
La sélection de matériaux offrant une bonne résistance à la corrosion, l'optimisation de la conception des équipements et des processus de fabrication, la réduction des espaces et des coins morts, le contrôle des facteurs de corrosion dans l'environnement et l'inspection et l'entretien réguliers des équipements peuvent prolonger efficacement la durée de vie des équipements métalliques et garantir une production sûre.
Sélection raisonnable des matériaux
Sélectionnez des matériaux insensibles à la corrosion sous contrainte ou ayant une bonne résistance à la corrosion sous contrainte. L'alliage d'aluminium est le métal largement utilisé avec une forte résistance à la corrosion. Différentes séries d'alliages d'aluminium ont une résistance à la corrosion et des environnements d'application différents.
1 série
Alliage d'aluminium :1050 1060 1100, etc.
Résistance à la corrosion :Contient plus de 99,00 % d'aluminium, bonne résistance à la corrosion
Application:Principalement utilisé dans l'industrie chimique et à des fins spéciales.
2 séries
Alliage d'aluminium : 2017 2024
Résistance à la corrosion :La série 2 est un alliage d'aluminium dont le cuivre est le principal élément d'alliage et qui présente une forte tendance à la corrosion intergranulaire.
Application:industrie aéronautique, accessoires et industries à températures de fonctionnement élevées
Série 3
Alliage d'aluminium :3003 3004 3105
Résistance à la corrosion :Alliage d'aluminium avec du manganèse comme principal élément d'alliage (la teneur en manganèse est de 1,0-1,5 %). Il ne peut pas être traité thermiquement ni renforcé, et sa résistance à la corrosion est meilleure que celle de la série 1.
Résistance à la corrosion :Industrie aéronautique, matériaux de construction en environnements difficiles,
Série 4
Alliage d'aluminium : 4004 4032 4043
Résistance à la corrosion :L'alliage d'aluminium de la série 4 est un alliage d'aluminium dont le silicium est l'élément principal de l'alliage. S’il reste trop de Si sur l’interface intergranulaire, celle-ci sera sujette à la corrosion intergranulaire.
Application:Matériau additif pour le soudage des alliages d'aluminium.
Série 5
Alliage d'aluminium :5052
Résistance à la corrosion :La série 5 a une bonne résistance à la corrosion et peut améliorer la résistance à la corrosion dans une solution alcaline faible. Excellente résistance à l'eau de mer
Application:bâtiments en bord de mer, tuyaux de réservoir de carburant d'avion, matériaux de réservoir
Série 6
Alliage d'aluminium : 6061 6063
Résistance à la corrosion :principalement du magnésium et du silicium, une bonne résistance à la corrosion, de bonnes performances de soudage, de bonnes performances de processus, de bonnes performances de coloration par oxydation.
Application:Industrie du transport (telle que les portes de voiture, les carrosseries de voiture, les dissipateurs thermiques, etc.)
Série 7
Alliage d'aluminium :7050 7075
Résistance à la corrosion :L'alliage d'aluminium de la série 7 contient du zinc et du cuivre et présente une faible résistance à la corrosion.
Application:Aviation (composants porteurs d'avions, trains d'atterrissage), fusées, hélices et engins spatiaux.
Série 8
Alliage d'aluminium :8011
Résistance à la corrosion :Alliage d'aluminium série 8 au lithium, éléments en alliage de fer, avec une rigidité élevée, une bonne résistance à la chaleur et des propriétés spéciales
Application:Feuille d'aluminium pour climatisation
Améliorer le processus de production
Surface propre
Si la surface de la bobine d'aluminium n'est pas nettoyée correctement, le passivant ne pourra pas former de film de conversion avec l'alliage d'aluminium et le traitement de passivation sera totalement inefficace.
Choisissez la bonne eau.
De l'eau propre ou de l'eau désionisée doit être utilisée dans le processus de nettoyage pendant le processus de passivation, ce qui peut réduire l'interférence des ions d'impuretés sur le processus chimique de passivation, est propice à la formation de passivation, est propice à la pureté du film de conversion chimique généré , et favorise l'amélioration de la résistance à la corrosion de l'alliage d'aluminium après passivation.
Contrôler la température de cuisson
La température de cuisson après passivation doit être contrôlée à environ 100 degrés. Une température de séchage trop élevée entraînera la rupture du film de conversion chimique sur la surface de l'alliage d'aluminium, détruisant ainsi la résistance à la corrosion de l'alliage d'aluminium après passivation.
À propos de Hanchen Métal
Shandong Hanchen Metal Co., Ltd est un fabricant professionnel d'aluminium à revêtement coloré intégrant la production, la vente et le commerce. Nous nous engageons à fournir à nos clients des produits de haute qualité, des services satisfaisants et des solutions hautement efficaces.
Notre usine et équipement
Nous disposons de deux lignes de production automatiques professionnelles avec un équipement de revêtement à quatre rouleaux.






Contrôle qualité
L'ensemble du processus de production est soumis à un contrôle de qualité et à une inspection stricts.






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